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국가표준 60년,‘대한민국 KS명가’뽑는다
산업통상자원부
[한국Q뉴스] 산업통상자원부 국가기술표준원은 금번 국가표준 60주년을 맞아 그간에 한국산업표준을 적극 활용해 모범적으로 혁신성장을 이룬 KS인증 선도기업을 “대한민국 KS명가”로 선정하기 위한 공개 모집절차를 진행한다고 밝혔다.
선정된 기업에게는 세계표준의 날 행사 시, 정부 유공포상 수여와 함께, 기업별 성공스토리를 국민과 기업들이 공유하고 공감할 수 있도록 언론 홍보도 적극 추진할 예정이다.
금번, 공개 모집절차 신청자격은 KS인증을 10년 이상 유지하면서 표준과 인증을 통해 성장한 기업이면 누구나 참여할 수 있다.
세부 절차는 ‘KS명가 선정평가위원회’의 서류/발표평가 후에 자격검증을 거쳐 선도기업을 최종 선정하는 순으로 진행하며 1차 서류평가는 표준활용 노력, 경영성과·R＆D투자 등을 심사하고 2차 발표평가는 품질경영혁신, 경영자 리더십, 인적자원관리 등을 추가해 평가한다.
선정평가위원회는 전기전자, 기계금속, 화학, 건설 등 업종군으로 구분해 구성·운영하며 업종별 기업의 규모를 감안해 KS명가 5개 기업을 최종 선정한다는 계획이라고 전했다.
선정 희망기업은 국가기술표준원 또는 한국표준협회 홈페이지 공고문을 참고해 신청서 등을 작성한 후 4월19일까지 접수하면 된다.
국가기술표준원 이상훈 원장은 “1961년 공업표준화법 제정으로 KS제도가 도입된 이래, KS인증기업들은 대한민국 경제성장의 눈부신 주역으로 발전해 왔으며 금번 KS명가는 대표 KS인증기업으로 엄선할 계획이라고 전했다”고 강조하면서 “앞으로도 KS제도는 우리 기업들이 급변하는 디지털전환, 친환경·저탄소 경제 환경 속에서 글로벌 경쟁력을 확보하고 기술시장을 선점해 나가는 데 큰 힘이 될 것으로 확신한다”고 밝혔다.
2021-03-25
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‘2021년 스마트병원 선도모델 개발 지원사업’ 공모
보건복지부
[한국Q뉴스] 보건복지부와 한국보건산업진흥원은 한국판 디지털뉴딜 과제인‘2021년 스마트병원 선도모델 개발 지원사업’수행기관 공모를 실시한다고 밝혔다.
동 사업은 의료에 정보통신기술을 활용해 환자 안전 강화, 의료 질 향상 등 다양한 분야에서 의료서비스를 개선한 모델을 개발하고 이를 검증·확산하고자 하는 사업으로 ’20∼’25년 동안 매년 3개 분야의 선도모델을 지원한다.
공모는 3월 25일부터 4월 16일까지 진행되며 의료기관이 단독으로 신청하거나 주관기관으로서 연합체를 구성해 신청할 수 있다.
작년에는 코로나19 상황을 고려해 “감염병 대응” 관련 3개 분야를 지원한 바 있으며 올해는 의료계·산업계 간담회 및 전문가 의견수렴 등을 거쳐 “환자 체감형” 관련 3개 분야를 지원한다.
의료기관은 지원분야의 예시에 국한되지 않고 의료기관 상황 및 의료현장 수요에 부합하는 다양한 선도모델을 구성해 신청할 수 있다.
신청한 의료기관에 대해서는 사업목표 및 계획의 타당성, 사업수행 내용의 적정성, 사업수행 역량 및 성과관리 계획 등을 종합적으로 심의해 4월경 선정할 계획이라고 전했다.
선정된 의료기관은 최대 10억원까지 보조금을 지원받아 스마트병원 선도모델 구축 및 서비스 실증 사업을 추진하며 성과평가와 비교 효과 검증을 토대로 다른 의료기관으로 확산할 수 있는 방안도 제시해야 한다.
공모에 대한 자세한 안내 및 제출서류 등은 보건복지부 누리집 , 한국보건산업진흥원 누리집을 통해 확인할 수 있다.
또한, 동 사업에 대한 이해를 높이고자 3월 31일 오후 4시∼오후 6시에 온라인 사업설명회를 개최해 지원분야별 설명 및 질의응답 시간을 가질 예정이다.
사업설명회 참여를 희망하는 경우 한국보건산업진흥원에 신청하면 된다.
보건복지부 이강호 보건산업정책국장은 “제4차 산업혁명시대에 환자가 체감할 수 있는 수준 높은 의료서비스 모델을 개발하고 검증을 통해 다른 의료기관으로 확산하는 것이 중요”하다며 “스마트병원 선도모델 개발 지원사업에 역량 있는 의료기관 및 기업 등 적극적인 참여를 요청드린다”고 전했다.
2021-03-25
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‘21년도 공공어린이재활병원·센터 건립 및 지정 지자체 공모
보건복지부
[한국Q뉴스] 보건복지부는 ’21년 공공어린이재활병원 2개소 및 공공어린이재활의료센터 1개소를 신규 지정하고 공공어린이재활 의료센터 4개소를 건립할 예정으로 사업에 참여할 지방자치단체와 의료기관을 5.13까지 공모한다고 밝혔다.
보건복지부는 국정과제 이행을 위해 ’22년까지 재활병원 2개소와 센터 8개소, 총 10개 의료기관 건립을 목표로 2018년부터 건립 사업을 수행하고 있으며 지난해까지 재활의료기관이 부족한 지역을 대상으로 공공어린이재활병원 2개소와 재활의료센터 4개소) 건립을 추진할 지자체와 의료기관을 선정한 바 있다.
올해는 전남권과 경북권을 대상으로 공공어린이재활의료센터 건립을 공모해 권역별로 2개씩 총 4개 시·도 및 센터를 선정할 예정이다.
또한 이와 별도로 올해부터는 증가하는 장애아동 의료수요에 적극 대응하기 위해 재활의료기관이 갖춰져 있는 수도권과 제주권의 기존 의료기관을 공공어린이재활병원 및 센터로 지정하는 사업을 신규로 추진한다.
공공어린이재활병원 지정 사업에 선정된 시·도는 매년 국비 7.5억원, 공공어린이재활의료센터 지정 사업에 선정된 시·도는 매년 2.4억원의 국비를 운영비로 지원받는다.
선정된 시·도는 지정된 ‘공공어린이재활병원’에 운영비로 9.3억원을, 지정된 ‘공공어린이재활의료센터’에 운영비로 3억원을 매년 지원해야 한다.
공공어린이재활의료센터 건립 사업에 선정된 시·도는 총 36억원의 국비를 건립비로 받게 되며 지방비 36억원을 더해 외래와 낮병동 중심의 센터를 2022년까지 완공해야 한다.
이번 공모에 신청하고자 하는 시·도 지자체는 5월 13일 오후 6시까지 사업계획서 등을 제출해야 하며 보건복지부 누리집에서 평가 기준 등 구체적 공모내용 및 제출 양식을 확인할 수 있다.
신청 지역에 대해서는 지역 의료수요 및 접근성 등 건립환경과 사업 운영계획, 민간 어린이재활병원과의 차별성 등 공익성을 평가하고 선정 결과는 올해 6월에 발표한다.
보건복지부 정충현 장애인정책국장은 “공공어린이재활병원 건립 및 지정을 통해 장애아동과 가족이 함께 살면서 치료받고 지역사회에서 온전한 삶을 누릴 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.
지정 및 건립되는 공공어린이재활병원·센터는 장애아동에게 집중재활치료 서비스를 제공할 뿐 아니라, 돌봄 등 지역사회 내 복지서비스를 연계하고 학교 복귀 지원, 부모·형제교육 등 포괄적 서비스를 제공할 예정이다.
2021-03-25
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국내 물산업 총 매출액 약 46.2조원, 전년대비 6.8% 증가
국내 물산업 총 매출액 약 46.2조원, 전년대비 6.8% 증가
[한국Q뉴스] 2019년 기준으로 국내 물산업 총 매출액은 약 46조 2천억원으로 전년에 비해 6.8% 증가한 것으로 나타났다.
환경부는 국내 물산업의 현황을 다룬 ‘물산업 통계보고서’와 러시아 등 신북방 5개국의 물산업 동향 등을 조사한 ‘해외 물산업 실태조사 보고서’를 3월 26일 발간한다.
‘물산업 통계보고서’는 국내에서 물산업 활동을 영위하는 종사자 1인 이상의 사업체를 대상으로 2019년 1월 1일부터 12월 31일까지의 물산업 사업체 일반현황, 경영활동 등 18개 항목을 조사한 것이다.
2019년 기준 물산업 분야 총 매출액은 약 46조 2천억원으로 국내 총생산량의 약 2.5%로 추산됐다.
전년도 매출액 약 43조 2천억원 대비 약 6.8% 증가한 것이다.
국내 물산업 사업체 수는 1만 6,540개로 전년 대비 1,067개가 증가한 것으로 나타났다.
이는 국내 전체 사업체 수의 약 0.4%를 차지하는 수치다.
물산업 분야 종사자 수는 전년 대비 9,687명이 증가한 총 19만 3,480명으로 조사됐다.
다만, 해외진출 사업체는 총 313개 사로 전체 물기업 중 약 1.9%에 불과하다.
연구개발 활동기업은 전체 물기업 중 약 16.3%로 추산되어 산업의 경쟁력을 높이기 위해서는 앞으로 물기업의 해외진출 및 연구개발 확대 등 관련 분야의 지원 필요성이 높은 것으로 조사됐다.
한편 ‘해외 물산업 실태조사 보고서’는 환경부가 국내 물 기업의 해외 진출에 필요한 정보를 제공할 목적으로 2019년 동남아 5개국 물산업 실태조사에 이어 지난해 한해 동안 신북방 5개국을 조사한 결과를 담은 자료다.
이 보고서는 조사대상국의 일반 국가 현황부터 시작해 수자원 현황, 인프라 현황 등 물관리 현황과 물 산업의 규모, 국가정책, 발주계획, 물 기술 연구개발 현황 등 국내 물 기업들이 해외시장 진출을 위해 필요한 내용을 담았다.
또한, 조사내용을 바탕으로 국내 물 기업의 해외 진출전략도 담아 국내 기업이 해외 진출의 발판이 될 수 있도록 보고서를 작성했다.
‘물산업 통계조사 보고서’와 ‘해외 물산업 실태조사 보고서’에 대한 자세한 내용은 물기술종합정보시스템에 공개되며 국가물산업클러스터, 한국물산업협의회 등을 통해 관련 물기업에도 보고서가 배포될 예정이다.
김동진 환경부 수자원정책국장은 “국내 물산업 진흥 및 물 기업의 해외 진출을 위해서는 물산업 일반현황과 현지의 물 시장 분석은 기본이자 필수요소”며 “향후에도 스마트 물관리, 수열, 수상태양광 등 신산업 일자리가 지속적으로 확대되도록 노력하겠다”고 밝혔다.
2021-03-25
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지역과 함께 대기질 개선…강원권 대기환경연구소 개소
강원권 대기환경연구소 전경
[한국Q뉴스] 환경부 소속 국립환경과학원은 3월 26일 오후 강원도 춘천시에 위치한 ’강원권 대기환경연구소‘에서 개소식을 개최한다.
강원권 연구소는 총면적 약 728㎡, 지상 3층 규모로 건립됐으며 수도권 풍하지역인 강원권의 대기오염물질을 상시관측하고 대기오염 원인을 규명할 계획이라고 전했다.
아울러 국립환경과학원은 강원권에서 발생하는 고농도 미세먼지 특성을 규명하기 위해 개소식 당일 강원대학교와 업무협약을 체결하고 강원 지역의 대기질 공동 연구를 수행할 예정이다.
강원권 연구소는 백령도, 수도권, 호남권, 중부권, 제주도, 영남권, 경기권, 충청권, 전북권에 이어 10번째로 구축됐으며 6개월의 예비운영 기간을 거쳐 올 하반기부터 본격적으로 운영한다.
보다 정확한 대기오염물질 감시를 위해 미세먼지, 초미세먼지, 금속성분, 이온성분, 탄소성분 등의 측정용 장비 13종, 19대를 운영할 예정이다.
강원권 연구소의 개소는 강원권 지역 시민단체 등 지역사회의 요구에 환경부와 국립환경과학원이 적극적으로 부응한 사례다.
연구소가 본격 운영되면 강원도 권역 내에 설치된 22개의 도시대기측정망, 6개 중금속측정망 및 10개 교외대기측정망 등과 통합 분석해 강원도를 포함한 수도권 광역 권역의 미세먼지 특성에 대한 종합 연구가 가능해진다.
한편 국립환경과학원이 2018년 연구한 결과 등에 따르면, 강원지역에서 발생하는 미세먼지 고농도 현상은 태백산맥에 의한 지형효과로 풍상지역에서 유입된 오염물질 및 자체 배출 오염물질이 유출되지 않고 축적되어 이로 인한 2차 오염물질의 생성이 극대화되는 특성을 가지고 있다.
최근 미세먼지 고농도 발생 사례의 경우 오염물질 상층유입으로 강원권의 미세먼지 농도가 전국에서 가장 먼저 ’나쁨‘ 이상으로 상승했다.
장윤석 국립환경과학원장은 “강원권 연구소는 지역 대기질 연구 및 지역주민과의 미세먼지 정보 공유·소통의 구심점이 될 것이다”며 “고해상도 관측 자료 확보 및 공유를 통해 강원권 지역의 대기질 거점 연구기관으로 자리잡을 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.
2021-03-25
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완연한 봄, 4월에는 산불과 등산사고·황사에 주의하세요
완연한 봄, 4월에는 산불과 등산사고·황사에 주의하세요
[한국Q뉴스] 행정안전부가 4월에 중점 관리할 재난안전사고 유형으로 산불과 등산사고 황사를 선정하고 피해 예방을 위해 국민에게 각별한 주의를 요청했다.
중점관리 재난안전사고 유형은 통계에 따른 발생 빈도 및 과거 사례, 뉴스와 사회관계망 서비스에 나타난 국민의 관심도를 고려해 선정했다.
행정안전부는 중점관리 사고 유형을 관계부처 및 지방자치단체와 공유해 적극적인 예방대책으로 이어지게 하고 유형별로 예방요령을 알려 국민들이 사전에 대비하도록 할 계획이라고 전했다.
4월은 산불로 인한 피해가 가장 많이 발생하는 시기다.
최근 10년 동안 발생한 산불 건수는 3월이 4월보다 1.2배 정도 많았지만, 최근에는 4월 산불이 늘고 있는 추세로 각별한 주의가 필요하다.
연간 피해면적을 보면 4월에만 연중 절반 이상이 발생했고 특히 2019년에는 총 피해면적의 92.1%, 2020년에는 72.0%가 발생했다.
원인별로는 입산자 실화가 37.5%로 가장 많았고 논밭이나 쓰레기 소각이 뒤를 이었다.
산불을 예방하려면 다음과 같은 사항에 유의해야 한다.
4월은 새순이 돋고 봄꽃이 피는 시기로 산행 인구가 늘어나며 등산사고 위험도 증가한다.
최근 5년 동안 발생한 등산 사고는 총 34,671건이며 25,770명이 죽거나 다쳤다.
이중, 4월의 등산사고는 2,784건으로 3월과 비교해 1.3배 정도 증가했다.
원인은 발을 헛디디며 발생하는 실족과 추락이 33.7%로 가장 많았고 다음이 등산로를 잃고 헤매는 조난이 19.8%를 차지했다.
산림별로는 주변에서 쉽게 오를 수 있는 야산에서 전체사고의 61.2%가 발생했기 때문에 평소 다니던 동네 야산을 갈 때도 각별한 주의가 필요하다.
생활 주변의 야트막한 야산을 갈 때도 가볍게 생각하지 말고 등산화를 신고 근육과 인대를 부드럽게 풀어준 후 산행하도록 한다.
특히 이른 아침 시간에는 이슬이나 서리가 내려 등산로가 다소 미끄러울 수 있으니 각별히 주의해야 한다.
4월은 계절풍을 타고 날아오는 황사 발생이 잦은 시기로 우리나라에 영향을 주는 황사의 절반 정도는 고비사막과 발해만을 거쳐서 날아온다.
최근 5년간 4월에 발생한 황사는 1.4일로 다소 낮았지만, 30년 자료에 따르면 4월에 연중 가장 많은 2.5일이 발생했다.
4월은 황사와 섞여 날아오는 각종 먼지와 꽃가루 등으로 대기 중 미세먼지 농도가 높아지는 때이다.
최근 10년간 미세먼지 대기오염도는 해마다 비슷하지만, 경보 발령 횟수는 늘고 있어 주의해야 한다.
황사가 예보되거나 미세먼지 농도가 높은 날에는 외부 먼지가 실내로 들어오지 않도록 창문 등을 단속하고 외출 후에는 얼굴과 손, 발 등을 깨끗이 씻도록 한다.
농촌에서는 비닐하우스와 축사 등의 환기창을 점검하고 방목장의 가축은 축사 안으로 대피시키고 출입문은 닫아야 한다.
윤종진 행정안전부 안전정책실장은“행정안전부는 중앙부처, 지방자치단체와 함께 4월에 발생하기 쉬운 재난안전사고를 중점 관리해 소중한 국민의 안전을 지키는데 최선을 다할 것이다”며 “최근 4월의 산불 피해가 늘고 있는데, 청명·한식을 앞두고 있는 만큼 산이나 산림 인근에서는 화기 취급에 주의해 산불 예방에 적극적으로 동참해 주시기를 바란다”고 말했다.
2021-03-25
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정부청사관리본부-인천국제공항공사 업무협약 맺고 방호·보안 분야 협력
행정안전부
[한국Q뉴스] 행정안전부 정부청사관리본부는 인천국제공항공사와 3월 26일 인천국제공항공사에서 국가중요시설 관리에 관한 업무협약을 체결한다고 밝혔다.
정부청사관리본부는 정부세종청사와 정부과천청사 등을 비롯한 총 13개 정부청사의 방호·보안 및 시설관리 업무를 담당하고 있다.
특히 정부세종청사의 경우 연면적이 629천㎡에 이르고 연속적으로 이어진 건축물의 길이가 3.6Km, 외곽경계 길이가 약 10km에 달해 단일 공공청사 건물로는 세계에서 가장 긴 건축물로 평가받고 있다.
2001년에 개항한 인천국제공항공사는 2개의 대형 여객터미널, 1개의 탑승동 및 약 330개동의 부대건축물을 관리하고 있다.
여객에 대한 보안검색과 49개 초소 및 약 38㎞의 공항 외곽 울타리를 운용하면서 4,780대의 CCTV를 감시·운영중에 있고 2002년부터 현재까지 미국 교통보안청의 보안평가에서 6차례 ‘우수’평가를 받았으며 2004년부터 현재까지 ICAO 항공보안평가에서 3차례 ‘우수’평가를 받았다.
두 기관은 국가중요시설을 운영·관리하는 역할 수행의 공통점을 바탕으로 방호·보안, 시설관리 기술교류 및 인력 운영 분야에서 상호 협력하기로 했다.
세부적으로 방호·보안에 관한 운영체계 정립, 각종 설비·시설에 대한 기술적 지원, 시설관리 운영인력의 인사·임금·노사관계 등 분야의 업무 협력, 시설·방호·보안 분야 상호 견학, 각종 산업안전 및 교육훈련 등에 관한 정보교류 및 지원 등을 추진할 예정이다.
이번 업무협약을 통해, 정부청사관리본부는 인천국제공항공사의 최첨단 보안시스템인 ‘사람-프로세스-스마트 기술’ 종합 솔루션 기술을 공유한다.
조소연 정부청사관리본부장은 “이번 협약을 계기로 두 기관이 더욱 긴밀하게 상생·협력해, 정부청사 관리체계의 안정성과 전문성이 극대화 되도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 협약으로 안전 및 보안분야에 대한 국민들의 높아진 요구수준에 맞추어 국가중요시설에 대한 방호·보안의 품질을 한 단계 높일 수 있는 계기가 마련됐다”며 “앞으로 양 기관의 협력관계가 지속적으로 확대 발전되기를 희망한다”고 밝혔다.
2021-03-25
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재난안전산업 진흥을 위해 각 분야 전문가들 지혜 모은다
행정안전부
[한국Q뉴스] 행정안전부는 3월 26일 재난안전산업 진흥을 위해 현재 진행중인 사업에 대한 점검과 중장기적으로 나아갈 방향에 대해 논의하는 ‘재난안전산업 진흥 협의회’를 영상회의로 개최한다고 밝혔다.
‘협의회’는 민·관이 함께 재난안전산업 진흥 정책 등에 대해 논의하고 상호교류 할 수 있는 장을 마련하기 위해 올해 처음으로 구성됐다.
안전 관련 공공기관·학계·협회 등의 민간전문가와 안전산업 육성 조례 마련 등 안전산업을 적극 육성하고 있는 지자체 관계자 등 30명으로 구성했으며 이중 민간전문가는 지자체·공공기관 등의 추천을 받아 분야별 로 다양하게 구성했다.
아울러 산업발전 단계에 맞춰 기반조성, 기술촉진, 판로개척 등 3개 분과도 함께 운영할 계획이라고 전했다.
26일 개최하는 회의는 협의회 구성 후 처음 개최되는 회의로 3개 분과의 전문가가 모두 참여해 “협의회 구성 및 운영 방향”에 대해 논의할 예정이다.
‘재난안전산업 육성 방향’을 주제로 재난안전산업 관련 현재 진행 사업에 대한 점검과 중장기적으로 나아갈 방향에 대해 토론을 진행한다.
행안부는 이번 회의에서 나온 재난안전산업 진흥을 위한 다양한 의견을 정책에 충실하게 반영해 나갈 계획이라고 전했다.
‘협의회’는 이번 1차 회의를 시작으로 분과별 회의, 소그룹 회의 등을 활성화해 주제에 따라 탄력적으로 운영하고 정책 입안, 정책 결정 등 각 단계별로 참여를 확대해, 협의회의 실효성을 높여나갈 예정이다.
행안부는 이러한 협의회의 자문결과를 적극적으로 정책에 반영해 중앙·지방, 민·관 협업의 선진 사례를 만들어 갈 방침이다.
조상명 행정안전부 안전관리정책관은 “대형화·복합화되는 최근 재난상황에 효과적으로 대처하기 위해 재난안전 기술의 역할이 커지고 있어, ‘체계적인 재난안전산업 육성’이 어느 때보다 절실하다”며 “앞으로 협의회를 통해 민관이 함께 참여해 실효성 있는 재난안전산업 정책을 수립하도록 노력하겠다”고 말했다.
2021-03-25
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사람이 우선되는 ‘교통안전 선진국’으로 도약 추진
국토교통부
[한국Q뉴스] 국토교통부는 국민 생명과 안전을 지키고 교통안전 선진국으로 도약하기 위해 부처 합동 ‘2021년 교통사고 사망자 감소 대책’을 마련해, 3월 25일 제124회 국정현안점검조정회의에서 관계 중앙행정기관과 함께 논의·확정했다.
정부는 ‘22년까지 교통사고 사망자 2,000명대 감축을 목표로 해, 보행자·사업용·이륜차 등 주요 교통안전 취약부분에 대한 맞춤형 안전 대책을 수립했으며 이를 위해 올해에도 교통사고 사망자를 적극적으로 감축해 OECD 평균 이상의 교통 안전국가로 진입한다는 계획이라고 전했다.
최근 3년간, 국민들의 적극적인 참여·협조와 더불어 교통안전대책을 적극적으로 추진한 결과 교통사고 사망자 수는 큰 폭으로 감소했다.
교통사고 사망자는 ’17년 4,185명에서 ‘20년 3,081명으로 감소했으며 ’18년 3천 명대 진입 이후 3년간 연평균 사망자 감소율은 9.7%로 최근 20년간 가장 높은 수준을 기록했다.
특히 보행자 34.7%, 어린이 55.6%, 음주 34.6%, 사업용 30%, 고령자24.1% 등 주요 분야별 사망자도 크게 감소했다.
하지만 이러한 성과에도 불구하고 인구 10만명당 사망자는 5.9명으로 OECD 평균 5.6명에는 미흡하며 특히 전체 사망자 중 보행자가 차지하는 비중은 약 40%로 OECD 평균 대비 2배 높은 수준을 보이고 있다.
이에 정부는 보행자 최우선 교통체계 구축, 안전 우선 문화 정착 및 화물차·이륜차 등 취약 분야에 대한 선제적 안전 강화를 위해 대책을 수립했다.
‘20년 보행 사망자는 1,093명으로 전년 대비 다소 감소했으나, 아직도 전체 사망자의 35.5%로 높은 비중을 차지하고 있다.
보행자 최우선 교통환경 구축을 위해 도심부 차량 제한속도를 하향하는 안전속도 5030을 ‘21년 4월 17일 전면 시행하고 적극적인 홍보·계도를 거쳐 단속을 실시한다.
안전속도 5030 시행에 따라, 보행안전 캠페인 영상을 제작해, TV·SNS·옥외매체 등에 전방위 송출할 계획이라고 전했다.
도로교통법을 개정해, 신호등 없는 횡단보도에서 ‘보행자가 횡단보도를 건너려고 할 때’에도 운전자에 일시정지가 의무를 지키도록 하고 보·차도 미분리 도로 등에서는 보행자에 통행 우선권을 부여한다.
또한, 교차로에서 차량 우회전 시 일시정지토록 하고 어린이보호구역 내 횡단보도 일시정지 표지를 시범 설치하며 횡단보도·어린이 보호구역에서 사고 시에는 보험 할증을 추진하는 등 보행자 우선 교통체계로 적극 전환해 나간다.
횡단보도 조명시설, 보도 등 보행자 안전시설을 지속 확충하고 그간, 국도에서만 시행되었던 마을주민 보호구간을 지방도로에도 적극 확대해 나갈 계획이며 어린이 보호구역 내 불법 주정차 과태료·범칙금도 일반 도로의 2→3배로 상향 시행 예정이다.
‘20년 화물차·버스 등 사업용 차량으로 575명이 사망했으며 사업용 중 화물차가 32.5%로 가장 높은 비중을 차지한다.
사업용 차량 대수는 전체의 7% 수준으로 비사업용에 비해 적으나, 사망자는 전체의 19.5%를 차지하고 있는 상황이다.
사업용 차량 사망사고 감소와 졸음운전 등으로 인한 대형사고 방지를 위해 장거리 운행이 잦은 고속·시외·전세버스 및 화물차 휴게시간 준수를 집중 점검하고 운수 종사자에 대한 음주운전 원스트라이크 아웃제 도입, 렌터카 사업자를 교통수단 안전점검 대상에 포함하는 등 사업용 차량에 대한 안전 제도 개선과 안전 점검도 추진한다.
판스프링 등 화물차 불법 장치에 대한 경찰·지자체·공단 합동단속 및 기관 합동 과적단속을 지속하고 운행제한단속원의 권한을 도로교통법에 따른 적재 제한까지 확대해 나간다.
아울러 총중량 3.5톤 초과 신규 화물·특수차에 차로이탈·비상자동제동장치를 설치토록 하고 장기적으로 3.5톤 이하에도 확대해 나갈 계획이라고 전했다.
‘20년 이륜차 사고로 525명이 사망했으며 이는, 전년대비 5.4% 증가한 수치이다.
또한, 음주·무면허·뺑소니 등 중대 위험 사고에 대한 운전자 책임을 강화 할 필요성이 있다.
이륜차 사고를 적극 감축하기 위해 관리체계가 미흡한 이륜차에 대한 신고·정비·검사·폐차 등 종합관리체계를 마련하고 번호판 시인성 향상 등을 위해 번호판 체계 개편을 검토 할 계획이라고 전했다.
이륜차 배송업에 대해서도 생활물류법 제정과 더불어, 소화물 배송대행사업 인증제와 표준계약서 도입 등을 통해 종사자 안전교육, 보험 및 공정 계약 여건을 마련하고 인증업체는 표준계약서·보험·교육 등 안전사항을 준수토록 관리해 나간다.
또한, 암행캠코더 활용 교차로 신호위반 등 위법 단속을 강화하고 이륜차 공익제보단을 대폭 확대한다.
운전자의 안전운전 책임을 강화하기 위해 음주·무면허·뺑소니 사고 시 보험금 전액을 구상할 수 있도록 하고 마약·약물운전도 사고부담금 대상에 적용토록 규정을 강화한다.
또한, 무면허·음주운전·중앙선침범 등 등 12대 중과실사고 발생 시 차수리비 청구도 제한 할 계획이라고 전했다.
상습 법규위반 관리를 위해 교통법규 위반 횟수에 따라 과태료를 가중 부과토록 처벌을 강화하고 상습 음주운전자에 대해서는 음주운전 방지장치 도입도 검토한다.
사고잦은 곳, 급커브 등 사고발생 위험 구간에 대해서는 도로를 집중 개선하고 졸음쉼터 17개소를 신규 설치하는 등 운전자 휴게시설도 확충한다.
터널 대형사고 예방을 위해 500m 이상의 3등급 터널에 제연설비·진입차단설비 등 방재 설비를 보강하고 고속도로 상 안전띠 미착용 단속 장비를 시범 구축·운영 할 계획이라고 전했다.
또한, 경찰청·지자체 외에 도로관리청이 과속단속카메라를 설치 할 수 있도록 근거를 마련하고 시급 구간에 대해서는 적극행정 과제를 활용해 우선적으로 설치해 나간다.
사람 우선의 교통문화 확산을 위해 보행자 안전을 핵심 메시지로 해 사람이 보이면 일단 멈춤, 안전속도 5030 등을 TV·라디오·뉴미디어 등 다양한 채널로 적극 홍보하고 교통안전 문화 준수에 대한 국민들의 적극적인 참여·확산을 위해 방송인 등을 활용해 홍보영상 제작, 캠페인 참여 등을 추진해 나갈 계획이라고 전했다.
국무조정실 중심 국정현안점검조정회의·점검협의회를 통해 추진 상황을 주기적으로 점검하고 지역단위 유관기관 간 협업 강화를 위해 지역교통안전 협의체를 활성화해 나간다.
또한, 감축 부진 지자체에 대한 관계부처 합동 점검을 지속하고 지자체별 교통사고 사망자 통계도 정기적으로 공개 할 계획이라고 전했다.
정부는 우리나라가 OECD 선진국 수준의 교통안전 국가로 나아가기 위해 지속적으로 노력 할 계획이라고 밝히면서 이를 위해 보행자 우선, 사람 우선의 교통문화에 대한 국민의 관심·참여가 필요하며 평소 교통법규를 준수하고 상대방을 배려하는 안전 문화 확산에 적극 동참해 줄 것을 강조했다.
2021-03-25
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“삐빅, 지금부터 가상현실 직업체험을 시작한다”
“삐빅, 지금부터 가상현실 직업체험을 시작한다”
[한국Q뉴스] 개학·개강을 맞은 3월, 진로 설정으로 고민하는 청소년을 위한 미래직업 가상현실 체험 콘텐츠가 워크넷에 새롭게 추가된다.
한국고용정보원은 25일 일자리포털 워크넷에 신규 미래직업 VR 체험 콘텐츠 2종을 추가한다고 밝혔다.
워크넷 온라인 진로상담 게시판에 자주 들어오는 질문 유형 중 하나가 ‘관심 있는 직업의 실제 모습이 궁금해요’일 정도로 청소년의 관심이 많지만, 실질적인 직업체험은 쉽지 않다.
질문 유형별 통계치가 존재하는 것은 아니며 전문가 경험에 근거해 선정 고용정보원은 2017년부터 청소년이 가상현실에서 미래직업 주요 업무를 경험할 수 있는 콘텐츠를 개발해 박람회·한국잡월드 등을 통해 제공하고 있으며 지난해부터는 워크넷을 통해 파일도 배포하고 있다.
이번에 새롭게 추가된 직업은 ‘웨어러블 로봇공학자’와 ‘해양드론전문가’다.
웨어러블 로봇공학자는 사람이 입는 로봇을 사용 목적에 따라 인체공학적으로 디자인하고 효율적으로 작업할 수 있도록 설계하는 직업이다.
VR 콘텐츠에서는 재난구조대원을 위한 착용형 근력 강화 로봇을 만들어볼 수 있다.
음성과 자막으로 제공되는 안내에 따라 신체정보 반영, 부품 결합, 화재 현장 시뮬레이션 등을 차례로 수행하면 된다.
해양드론전문가는 무인 드론을 조종하고 비행 시스템을 운영해 바다 환경을 점검하고 물품 운송 등 다양한 목적에 따라 제작된 드론을 통제한다.
VR에서는 해역을 탐색하고 수중 드론을 조종해 쓰레기를 수집하는 업무를 체험할 수 있다.
안내에 따라 항로 선택, 드론 조작, 바다 영상 분석 등을 따라 하면 된다.
이외 기존에 탑재된 스마트도시기획자 동물재활공학사 스마트팜전문가 나노로봇전문의 VR게임개발자 자율주행차개발자 등의 직업도 경험할 수 있다.
직업을 전문적으로 조사하는 고용정보원 연구진이 미래 실제로 수행할 가능성이 큰 핵심 직무를 VR 콘텐츠 각본에 반영했다.
VR 직업체험 콘텐츠는 워크넷 ‘직업·진로’에서 누구나 무료로 받아볼 수 있으며 콘텐츠 실행을 위해 헤드마운티드디스플레이와 권장 사양 이상의 컴퓨터가 필요하다.
자세한 내용은 해당 페이지에서 확인할 수 있다.
나영돈 한국고용정보원장은 “청소년이 미래 신직업을 생생하게 체험할 수 있도록 매해 VR 미래 직업체험 콘텐츠를 개발·보급해오고 있다”며 “청소년의 진로 탐색의 폭을 넓힐 수 있는 VR 직업체험 콘텐츠가 청소년과 학부모, 교사에게 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
이 보도자료와 관련해 더욱 자세한 내용이나 취재를 원하시면 한국고용정보원 미래직업연구팀 이랑 전임연구원에게 연락해주시기 바란다.
2021-03-25
